Placa Preta

Com o Puma de volta a São Paulo, comentei com o primo de minha esposa que tem alguns carros antigos entre eles um Puma GTC 1981 em perfeito estado e muito original pois seu pai foi o segundo dono do veículo que e está com ele deste 1985, que tinha trazido de volta o Puma de ele me ofereceu para me inscrever no Clube de veículos antigos que é sócio, e assim o fiz.

Propuseram então que meu veículo passasse por uma inspeção para verificar a possibilidade de colocar uma placa preta, topei....

Inspeção feita e o Puma foi aprovado....

Isto me deu mais vontade ainda de buscar a total originalidade do veículo.

Curtindo o Puminha......

Pronto... agora que o carro estava revisado era hora de começar a curtir meu novo brinquedinho...

Primeiro passei pela casa de alguns amigos para mostrar o novo brinquedinho....

Depois levei o carro para o Guarujá onde tinha intenção de deixa-lo para poder usa-lo nos finais de semana, uma vez que praticamente todos os finais de semana vamos para lá.

O Puma ficou no Guarujá por todo este período, mesmo o carro permanecendo em uma garagem, subterrânea e coberto o tempo foi impiedoso,  muita umidade fez com que o interior, principalmente a capota ficasse toda embolorada na parte interna, e olha que deixava dentro do carro uma embalagem de "tira umidade", a maresia tirou o brilho das rodas o carpete ficou umedecido e dai por diante.... 

Mesmo assim curti durante todos estes anos o Puma no Guarujá....

Após todos estes anos, em meados de 2011, resolvi trazer o Puma para São Paulo... e começar um processo de restauração do carro, apesar do carro estar em um ótimo estado, minha intenção é deixa-lo como se tivesse acabado de sair de uma concessionária, e para isto vou tentar restaura-lo nos mínimos detalhes que passarei a contar a partir da próxima postagem....