O Miura achei aqui em São Paulo é um carro de rara conservação quando o comprei estava com 8.400 km originais, e esta informação foi validada pelo meu mecânico, além de tal fato ainda poder ser garantido pelos pneus originais do veículo que estão guardados no meu deposito, os plásticos que vinha de fábrica protegendo o carpete ainda estão no lugar.
Como o puma também tenho um blog para o Miura onde estarei postando em breve fotos dos detalhes para referencia em restaurações de outros Miuras.
O MP Lafer, encontrei no Rio de Janeiro, eu sou praticamente o segundo dono do veículo uma vez que o mesmo foi comprado pelo 1° proprietário em 1975 e vendido 2 anos após para seu cunhado que o conservou até o ano passado quando eu o adquiri, o antigo proprietário me enviou todos os DUT's desde 1977 ano que ele adquiriu o carro do cunhado, infelizmente a nota fiscal de compra se perdeu.
O MP está em ótimo estado de conservação, apesar de alguns detalhes que terão que ser corrigidos, como por exemplo as lanternas traseiras que em 75 usava as do Fuscão, a tampa do motor deste anos tinha a grelha de entrada de ar do motor moldada na própria fibra de vidro, os faróis auxiliares dianteiro, que era um item opcional na época nunca existiram no veículo.
Com exceção da tampa do motor todos os itens originais necessários para trazer novamente o MP a sua originalidade já foram encontrados e estão aguardando o momento da restauração.
Como o Puma também tenho um blog para o MP Lafer onde estou postado as atualizações e passeios feitos com o carrinho.
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